2013年1-6月江苏出口轮胎共计20554批，金额为84536万美元，与2012年同期相比，批次增长7.9%，金额下降7.7%，出口形势不容乐观。
   江苏2013年上半年轮胎出口低迷，主要原因是贸易壁垒及保护主义频发阻碍我国轮胎出口。近年来，美国、巴西、泰国、哥伦比亚、墨西哥等国先后对我国轮胎产品发起反倾销等调查，例如：2012年9月4日，巴西外贸委员会决定将自行车轮胎和汽车轮胎的进口关税由16%提高到25%，有效期为一年，以鼓励其国内同类产品的生产。尤其影响巨大的是2012年11月1日起正式执行的欧盟轮胎标签法规，该法规要求在欧盟销售的轿车胎、轻卡胎、卡车胎及公共汽车轮胎必须加贴标签，表示出轮胎的燃油效率、潮湿路面抓地力及道路噪声的等级。该法规对我国输欧轮胎的生产技术、检验标准、检测手段等提出了更高的要求，极大的阻碍了我国轮胎出口。
   受此影响，江苏2013年上半年出口欧盟轮胎金额19238万美元，同比下降0.9%，相比近年来每年30%以上的增长速度，增幅急剧下滑。另外一个原因是原材料价格下滑带动轮胎出口价格走低。连续多年橡胶价格的持续上涨，极大地刺激了胶农的生产积极性。以马来西亚为代表的主产区逐渐摆脱了2005年灾害性天气对天然橡胶生产的影响，产量出现恢复性增长。“十二五”期间我国在建和计划的合成橡胶投资项目有数十个，产能过剩的局面将不可避免。此外，随着2013年天然橡胶进口关税的下调，企业进口成本进一步降低。原材料价格的大幅回落加上欧美等国车市低迷、市场观望气氛渐浓、压价意愿强烈，直接导致轮胎销售价格下调。